Back طراد إس إم إس شارنهورست Arabic Шарнхорст (броненосен крайцер) Bulgarian SMS Scharnhorst Breton SMS Scharnhorst Catalan Scharnhorst (Schiff, 1907) German SMS Scharnhorst English SMS Scharnhorst Spanish Scharnhorst (soomusristleja) Estonian اساماس شارنهورست Persian SMS Scharnhorst French
 SMS Scharnhorst | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Třída | Scharnhorst |
| Jméno podle | Gerhard von Scharnhorst |
| Objednána | 1905 |
| Zahájení stavby | 22. března 1905 |
| Spuštěna na vodu | 23. března 1906 |
| Uvedena do služby | 24. října 1907 |
| Osud | potopen v bitvě u Falklandských ostrovů |
| Souřadnice | 54°40′0″ j. š., 55°51′0″ z. d. |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 12 985 t |
| Délka | 144,6 m |
| Šířka | 21,6 m |
| Ponor | 8,37 m |
| Pohon | tři parní stroje s trojčitou expanzí 19 000 kW; 26 000 ihp |
| Palivo | uhlí |
| Rychlost | 22,5 uzlu (42 km/h) |
| Dosah | 4800 nám. mil |
| Posádka | 52 důstojníků 788 námořníků |
| Pancíř | paluba 55mm boky až 150mm velitelská věž 170mm |
| Výzbroj | 8× 210mm 6× 150mm 18× 88mm 4× 450mm torpédomet |
SMS Scharnhorst byl pancéřový křižník německého císařského námořnictva stejnojmenné třídy. Byl dokončen v říjnu 1907 v loděnicích Blohm & Voss. Projekt byl větší, rychlejší a lépe vyzbrojený než předcházející třída Roon s podobným pancéřováním. Scharnhorst a jeho sesterská loď Gneisenau byly v první světové válce součástí německé Východoasijské eskadry admirála von Spee. Nejprve na hlavu porazily britskou eskadru v bitvě u Coronelu, aby už o měsíc později byly oba potopeny v bitvě u Falklandských ostrovů.